МАХСУЛОТИ МАРХАМАТ
Professional for automobile wire harness winding and bundling. It is best to wrap it in a semi-overlapping way. When wrapping the last layer, do not overpower it stretch, in case you tilt your head.
МАХСУЛОТИ Нишондиҳандаҳои техникӣ
Мушаххасоти: XF-FR110 |
|||
МУЛК |
АРЗИШ |
ВУД |
САНЧИШ УСУЛИ |
ҷисмонӣ молу мулк |
|||
Ғафсии умумӣ | 0.11 | мм | ASTM-D-1000 |
Устувории кашишӣ | 16 | Н/см | ASTM-D-1000 |
Дарозии танаффус | 180 | % | ASTM-D-1000 |
Муқовимати шиддат | 1кВ/1дақ |
--- | JIS-C2110 |
Муқовимат ба ҳарорат | 85 | ℃ | ASTM-D-1000 |
Муқовимат ба оташ | <2 | S | ASTM-D-1000 |
Қувваи пайвастшавӣ | |||
Қувваи диэлектрикӣ |
1.2 |
Н/см | ASTM-D-1000 |
Муқовимати ҳаҷм | 1.0 | Н/см | ASTM-D-1000 |
Contentof Heavy Metal | |||
Сурб, кадмий | 30 | саҳм | ИМА EPA3052 |
Меркурий, Хром | 10 | саҳм | ИМА EPA3060A |
Бифенил полиброминдор | 10 | саҳм | ИМА EPA3540C |
Маълумот дар ҷадвал натиҷаҳои миёнаи санҷишро нишон медиҳанд ва набояд барои мақсадҳои мушаххас истифода шаванд. Истифодабарандаи маҳсулот бояд озмоишҳои шахсии худро гузаронад, то маҳсулотро муайян кунад. он барои истифодаи пешбинишуда мувофиқ аст. |
Кодекс |
Ғафсии умумӣ (мм) | Қувваи кашиш (Н/см) | Дарозии танаффус (%) | Қувваи пайвастшавӣ ба пӯлод (N/cm) | Қувваи пайвастшавӣ ба пуштибонӣ (N/cm) | Муқовимати шиддат | Муқовимати ҳарорат (℃) | Муқовимат ба оташ (S) |
XF-FR085 | 0.085 | 16 | 160 | 1.2 | 1.0 | 1 кВ/1 дақ | 85 | <2 |
XF-FR100 | 0.10 | 16 | 170 | 1.2 | 1.0 | 1 кВ/1 дақ | 85 | <2 |
XF-FR120 | 0.12 | 16 | 200 | 1.2 | 1.0 | 1 кВ/1 дақ | 85 | <2 |
XF-FR130 | 0.13 | 20 | 220 | 1.2 | 1.0 | 1 кВ/1 дақ | 85 | <2 |
МАХСУЛОТИ Мушаххасоти умумӣ
андозаҳои стандартӣ: | ||
Васеъ |
Дарозӣ |
Асосӣ |
19мм |
9м | 38мм |
19мм |
20м | 38мм |
19мм |
20м | 32мм |
Андозаҳо ва ядроҳои дигар мавҷуданд. Ба завод мурочиат кунед |
МАХСУЛОТИ НАМОИШ
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
марбут МАХСУЛОТ